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　　（记者 倪晓颖）4月29日，由中铁三局承建的川青铁路甘青段XCTJ13标首榀箱梁成功浇建，标记着项目正式迈入箱梁规模化出产阶段，为后续桥梁架设及全线贯通奠基了根本。

　　川青铁路是国度“八纵八横”高速铁路网的主要构成部门，建成后将把成都到西宁的旅行时间缩短至4。5小时以内。还将帮力兰西城市群和成渝双城经济圈的互联互通，为青海区域经济成长供给强无力的运力支持 。

　　此次浇建的首榀箱梁长32。6米，宽11。6米，沉650吨，采用“持续浇建、一次成型”工艺，全程严酷把控钢筋绑扎、模板安拆、混凝土振捣等环节环节，确保箱梁内实外美，各项目标均合适设想规范要求。中铁三局海东制梁厂全体参建员工“高起点上场，高强度推进，高尺度扶植”的准绳，以尺度化、从动化、机械化、智能化为支持手段，以“引领西成铁路箱梁预制，打制三局品牌梁场”为方针，科学统筹资本，优化施工组织，前锋队取青年突击队奋和一线，展示了企业“敢打硬仗、能打胜仗”的优秀做风。